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疫情打亂全球時裝供應鏈,這幾點措施你都做好了嗎?

2020/2/26 9:54:00 來源: 評論(0)35

疫情

  本月初,由于新型冠狀病毒的爆發延長的春節假期結束,中國企業開始啟動了復工計劃,位于廣東汕頭的品牌Lafayette 148 New York自有工廠也不例外。

  但過了一周,這家生產高檔女裝的工廠產能仍未完全恢復,一些工人目前還在春節返工途中。Lafayette 148 New York首席執行官Deirdre Quinn表示,已回廠復工的工人也需要每天佩戴口罩、測量體溫。她預計品牌春季系列上市時間將推遲兩周。

  “我們正在處理交貨時間略有延后的問題。但我們很幸運了,很多公司的春季系列都沒能生產完。”Quinn說。

  根據世界衛生組織(WHO)的統計,截至發稿,中國全國累計報告新冠肺炎確診病例超過77000例,死亡病例超過2500例,這場始于湖北武漢的疫情已蔓延至全國以及31個其他國家。中國至少有1.5億人被禁止出行,中國公民出境也面臨了越來越多的限制。

  疫情對經濟的影響才剛剛開始顯現,Ralph Lauren、Burberry等品牌預計銷量將出現大幅下滑。世界貿易組織數據顯示,中國服裝產量占全球30%以上,但目前國際品牌和零售商尚未過多談及未來數月服裝生產可能受到的負面影響。

  Lafayette 148 New York也不是唯一感到產量難以提高的品牌。品牌及供應商制定計劃時必須顧慮員工的安全和健康。即使工廠開工,在航運公司和空運公司運力減少的當下,將貨物運出中國也是一項挑戰。一些零售商盡管發出了缺貨警告,但他們也很難預計具體什么商品、什么時候會出現缺貨。

  貿易組織美國零售聯合會(National Retail Federation)供應鏈與海關政策副主席Jonathan Gold表示:“目前許多企業都還在評估(疫情的影響)。企業正不斷與海外供應商及運輸供應商溝通合作,了解工廠具體的停工時間。”

  新型冠狀病毒肆虐之際,零售商也可以采取一些措施維持供應鏈運轉。這里是BoF作出的一份行動方案建議:

  確保制造商與物流供應商每日匯報

  制定任何應急計劃之前,應當首先了解當地的情況。目前疫情感染最嚴重的中國湖北,目前仍處于封鎖狀態,其它中國城市也各自推行了防疫隔離措施。不同地區缺勤率差異較大。

  因此,品牌需要與供應商密切溝通交流,提前了解生產延遲的情況,爭取時間,更快安排發貨,盡可能減少交貨延期對批發合作伙伴及客戶的影響。

  合作零售商遍布全球的物流與倉儲公司Seko營銷副總裁Brian Bourke表示:“最糟糕的情況是,你們的溝通出現缺漏,大家在恐慌之下作決定。如果你無法每天了解最新情況,就得要求供應商每天匯報。”

  清楚了解可用的運輸方案

  直接面向消費者的針織衫品牌Naked Cashmere主要以來一家杭州工廠生產毛衣。盡管杭州距離武漢的地理距離遙遠,但累計報告新冠肺炎確診病例超過了160例(截至發稿前)。目前Naked Cashmere計劃春季銷售的產品已發往美國倉庫,但如果工廠三四月無法恢復正常運轉,品牌秋季產品的制造或將受到影響。

  Naked Cashmere母公司360 Sweater首席執行官Bruce Gifford表示,公司已在為此做準備了。“現在很難說供應鏈會不會中斷,但我們會在計劃中額外延長一點生產時間,”他說。

  Gifford表示,如果交貨出現延遲,公司計劃提高商品空運比例。目前360 Sweater公司60%的貨物采用跨太平洋海運,用時約一個月,剩余40%貨物采用空運,用時僅兩天。

  提前預訂是明智的。在防疫隔離措施和出行限制影響下,中國境外的航空服務嚴重受限。UPS快遞(United Parcel Service)減少了飛往中國的航班,搭載乘客的商業航班也有所減少。Bourke表示,一些航線運費上漲了300%。隨著工廠產量提升,貨物積壓的情況可能很快就會出現。

  “企業需要做的第一件事就是和轉運公司談一談,問問他們能提供什么方案,”Bourke說,“否則就算后面貨物能準備好,也沒有足夠的船只可供運輸。企業要知道什么時候才能準備好一切,以便提前預訂運力。”

  加快海運速度是另一種可行的方案,一些航線將上海到洛杉磯的航程縮短到了12天。此外,貨物也可以先運到亞洲或中東其他港口,然后再轉用空運。

  加強客戶服務,保證公開透明

  客戶和零售合作伙伴需要知道什么時候會出現延遲。危機中,企業最好在大量投訴出現之前,主動聯系消費者。

  “你要非常公開透明、非常具體地說明白你的復工情況,”Bourke 說,“這么做可以減輕人們可能有的擔心和疑慮。”

  企業不能太被動,可以主動告知客戶他們目前面臨的問題,并在有必要時提供補償,例如退款或后續購物可以使用的優惠折扣。

  有可能的話,換個工廠生產

  在去年美國威脅要對中國制造的服裝和配件征收關稅后,許多零售商曾大力尋找中國以外的制造產地,如孟加拉國和越南。此次疫情有可能加快這些企業尋覓其他制造產地的計劃。

  Gold表示:“大型零售商部署行動可能比小型零售商更靈活,但這也要取決于生產產品的類型,現在或許該尋找其他供貨來源了。”

  最新關稅計劃剛宣布時,拉飛逸的決定是繼續將制造留在中國,但現在品牌也在斟酌拓展生產渠道的可能性。

  Quinn表示:“出于安全考慮,未來我們可能會增加部分生產渠道。”

  美國商務部數據顯示,去年美國的越南和柬埔寨進口量增長了11%。企業可以通過網絡活動和貿易展會尋覓新供應商,或者詢問同行。此外,企業也可以考慮本土制造——盡管本土制造可能成本更高,但交貨時間也更靈活,更有利于企業制定明智的庫存管理決策。

  預測銷量,調整生產計劃

  嚴重依賴中國消費者的零售商,可能面臨更大的風險。由于新型冠狀病毒導致的銷量下滑,加上此前中國香港抗議活動帶來的零售端影響,國際品牌今年可能會損失很大一筆收入。這些企業必須相應調整庫存,防止季末商品過剩帶來更多損失。

  Lafayette 148 New York有9%的銷售來自中國大陸,并設有9家門店(其中2家門店目前仍在營業,但都沒有錄得銷量)。因此,品牌已經停止生產原計劃在中國銷售的產品。開云集團(Kering)也暫停了在中國的業務,推遲了新店開業和廣告宣傳。

  但從根本上來說,零售商能做的也只有時刻關注局勢,根據情況采取相應措施。Naked Cashmere的Gifford 認為,品牌現在只能抱最好的希望,同時做好最壞的打算。

  “最大的風險不是供應鏈,而是整個世界經濟,”他說,“服裝行業可能會出現整體需求下滑,又或者新型冠狀病毒可能會引發經濟衰退。”

  Quinn則建議從業者們”放輕松“。

  “我的建議很簡單,就是堅持下去,”她說,“服裝業和人都得堅持下去,畢竟現在每天都有人死于新型冠狀病毒。”  

  翻譯:熊貓譯社 錢功毅

來源:BoF時裝商業評論  作者:Cathareen Chen

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